Warp on uusi " high-end sports performance" paramoottorisiipi kokeneille piloteille jotka etsivät nopeutta, ketteryyttä ja taloudellisutta yhdessä ja samassa paketissa. Piloteille jotka osallistuvat klassisiin paramoottorikisoihin sekä slalom-kisoihin ja jotka ovat täydellisen tietoisia aktiivisesta lentämisestä.

Jos vertaamme Warppia muihin siipiimme, niin voimme todeta sen tuovan yhteen parhaat puolet Snake XX ja Hadron XX siivistä. Se on nopeampi kuin kumpikaan noista. Se on yhtä ketterä kuin Snake XX ja yhtä tehokas kuin Hadron XX. Termiikeissä se käyttäytyy samoin kuin vapaalentosiivet, nousukyky on hyvä ja samoin liito. Ohjaaminen on intuitiivista.

Warp on suunniteltu pelkästään kokeneille piloteille joilla on voittaminen mielessä. Suosittelemme voimakkaasti vähintään 100h aikaisempaa kokemusta samanlaisessa luokassa (Snake, SnakeXX, Hadron, Hadron 1.1, HadronXX), ja minimissään 300h yhteistiimaa paramoottorilla. Nämä suositukset eivät ole liioiteltuja ja suosittelemme voimakkaasti, että otat ne vakavasti ostopäätöstä tehdessäsi.

Warp on hybridi 3-4-linjainen siipi. Tämä siksi, että se on ainut rakenne joka mahdollistaa täydellisen profiilin geometrian hallinnan trimmien, spiidin ja PA-systeemin kanssa. Etureunan Shark-nose tarjoaa parempaa aerodynamiikkaa ja kovemmat sisäiset paineet kaikenlaisilla kohtauskulmilla.  Etureuna on jäykistetty synteettisillä puikoilla (Flexi Edge Technology). Nämä parantavat huomattavasti siiven startti-ominaisuuksia ja pitävät siiven muodossaan kun mennään kovaa. Etureunaa on myös lisävahvistettu ja stabiloitu tunnelien välisillä lisävahvistuksilla (LE2R technology - Leading Edge Double Reinforcements). Uudelleen suunnitellut kantoliinat tarjoavat erinomaisen kontrollin kovilla nopeuksilla. Suuri nopeusalue on saavutettu ihan standardilla speedbarin liikkumisvaralla.

PA (Power Attack) system, jonka esittelimme maailman kisapiloteille jo vuonna 2009 ja jonka lopulta annoimme myös ihan tavallisten pilottien käyttöön, on myös tarjolla tässä siivessä. Warpissa, PA-systeemi on kytketty spiidiin ja trimmeihin, mutta voit silti käyttää pelkästään trimmejä niin halutessasi. Tämä on hyödyllistä joissakin tehtävissä mitä kisoissa tulee vastaan. B-kantoliina on rissan varassa, jotta kitka olisi minimissään kun PA systeemiä käytetään.

Warp tulee vakiona 2D ohjaimilla. Molemmat, pääpunokset ja siivenkärkiohjaimet on kytketty samaan jarrukahvaan.  Tämä systeemi mahdollistaa siivenkärjen ja siiven keskiosan erillisen tai yhtenäisen kontrolloinnin. Warpissa ei ole erillisiä siivenkärkiohjaimia. Niitä ei tarvita 2D ohjaimien kanssa operoitaessa. Tämä yksinkertaistaa kantoliinoja huomattavasti.

Trimmit ja speedsysteemi mahdollistavat siiven kohtauskulman muutokset ja takareunan nousun siten, että projektoitu pinta-ala muuttuu noin 15%. Se lisää siiven kuormaa ja nopeutta ja se myös siirtää painopisteen (noston) siiven etureunaan. Se myös vakauttaa siipeä pituus-suunnassa. Tämä kuormauksen muutos antaa Warpille suuremman vastustuksen ruttauksia vastaan ja lisää sen projektoitua sivusuhdetta siten, että pilotti voi nauttia paremmasta suorituskyvystä ja stabiliteetista, etenkin suurilla nopeuksilla.

Trimmit suljettuna Warpissa on vähemmän reflexiä käytössä. Se on kompensoitu hiaman pienemmällä (noin 1m/2) printa-alalla jos verrataan sen sisaruksiin (Snake XX and Hadron XX)

Pääpunokset ovat päällystettyjä ja yläpunokset päällystämättömiä.

Olemme varmoja siitä että Warp, joka on seuraavan sukupolven kisaliitimemme, tyydyttää kaikkien kokeneiden kisapilottien tarpeet. He tulevat hämmästymään sen ominaisuuksista.

Täällä Dudekilla, emme ainoastaan työskentele sen puolesta, että pysymme koko ajan kehityksen kärjessä, vaan koko ajan parannamme tuotteidemme laatua. Warp on suunniteltu käyttäen kaikista parhaita Porcher Skytex materiaaleja.  Tämä yhdistettynä moderniin laserleikkausteknologiaan, tarkkaan ompelemiseen ja yksityiskohtien hiomiseen varmistaa huippulaatuisen tuotteen.

Warp tulee kolmessa eri värimoodissa - energy, harmony ja passion.

Energy	Harmony	Passion

Warp tulee lopulta myyntiin kahdeksassa eri koossa - 14, 15, 16, 17, 18, 20, 22 ja 24. Suosittelemme valitsemaan ylemmän puoliskon painohaarukasta. Näin pystyt hyödyntämään koko potentiaalin mitä Warp tarjoaa.

Warp, niin kuin kaikki muutkin Dudek siivet on valmistettu kokonaisuudessaan Dudekin omassa tehtaassa Puolassa. Näin pystymme kontrollimaan jokaisen valmistuneen kappaleen.

Tekninen taulukko

• MotoBag (backpack for tight canopy packing, without harness)
• DewBag (quickpack)
• Transport bag with compression strap.
• Easy Catch speedbar
• etui with documents and repair kit (self-adhesive cloth, spare line)
• wind ribbon and windsock
• small gifts

Näiden lisukkeiden yhteisarvo on 200€.